如何利用相位來(lái)區(qū)分不平衡、偏心和彎曲轉(zhuǎn)子的故障?首先我們要了解相位是什么意思，下面昆山利泰檢測(cè)儀器小編來(lái)給大家介紹一下;

相位是在給定時(shí)刻，振動(dòng)部件被測(cè)點(diǎn)，相對(duì)于固定參考點(diǎn)所處的角位置，單位是度[°]。相位能比較一臺(tái)機(jī)器上，不同位置運(yùn)動(dòng)的相對(duì)方向，有助于確定機(jī)器的不同點(diǎn)與其他點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況(通常是不同軸承)

不平衡轉(zhuǎn)子、偏心轉(zhuǎn)子和彎曲轉(zhuǎn)子都能引起較大的振動(dòng)，這些故障的頻譜圖非常相似，以振動(dòng)幅值和譜圖很難區(qū)分這3種故障，但是若依據(jù)振動(dòng)相位加以區(qū)別，就使問(wèn)題變得相當(dāng)簡(jiǎn)單和輕松。

對(duì)于雙支承轉(zhuǎn)子，若同一軸承上水平方向與垂直方向振動(dòng)相位差約90° (±30°)，內(nèi)側(cè)軸承與外側(cè)軸承水平方向振動(dòng)的相位差接近垂直方向振動(dòng)的相位差，則轉(zhuǎn)子為不平衡故障;對(duì)于懸臂轉(zhuǎn)子，如果支承轉(zhuǎn)子的兩軸承的軸向相位近似相等(±30°)，則說(shuō)明懸臂轉(zhuǎn)子不平衡。

偏心轉(zhuǎn)子同一軸承上水平方向與垂直方向振動(dòng)相位差約為0°或180°。這里所說(shuō)的偏心轉(zhuǎn)子指的是軸的中心線與轉(zhuǎn)子的中心不重合的轉(zhuǎn)子，也就是說(shuō)旋轉(zhuǎn)體的幾何中心與旋轉(zhuǎn)軸心存在偏心距。

彎曲軸的兩個(gè)軸承之間的軸向方向相位變化接近180°，這與彎曲的程度有關(guān)。對(duì)同一軸承不同點(diǎn)的軸向方向做若干測(cè)量，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)在軸承的左側(cè)和右側(cè)測(cè)量的相位之間發(fā)生接近180°的相位差，在同一軸承的上側(cè)與下側(cè)測(cè)量的相位之間也發(fā)生接近180°的相位差。

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